數字式汽車(chē)衡傳感器和秤臺的安裝與模擬電子汽車(chē)衡一樣，但接線(xiàn)卻有較大的區別，數字稱(chēng)重傳感器的輸出信號大，且為數字信號，傳輸距離遠，如果采用RS485通訊，長(cháng)可達1200m。數字式汽車(chē)衡有兩種接線(xiàn)方式：
一、2線(xiàn)制方式
采用2線(xiàn)制方式（半雙工方式）與數字稱(chēng)重顯示器通訊，這種方式發(fā)送和接收數據不能同時(shí)進(jìn)行，同一時(shí)刻數據只能單向傳輸；
二、4線(xiàn)制方式
采用4線(xiàn)制方式（全雙工方式）與數字稱(chēng)重顯示器通訊，這種方式發(fā)送和接收數據可以同時(shí)進(jìn)行，提高了數據處理速度。
由于數字稱(chēng)重顯示器根據傳感器的不同地址通過(guò)輪循的方式采集多只數字傳感器的數據，再一個(gè)串口通訊速度相對較慢，因而，當配接的數字傳感器較多時(shí)，輪循周期會(huì )延長(cháng)，一些需快速稱(chēng)重的場(chǎng)合，易造成數據處理延遲，影響數字式汽車(chē)衡稱(chēng)重精度。隨著(zhù)高速、高數據位微處理器的采用，這種關(guān)系現象會(huì )逐步得到解決。
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