砝碼等級：M1

砝碼規格：1kg、2kg、5kg、10kg、15kg、20kg、25kg、50kg、100kg、200kg、500kg、1000kg、2000kg、3000kg、5000kg、10t

砝碼形狀：鎖形、C形中間開(kāi)槽、平板形、圓滾形、圓柱形（可根據圖紙訂做）

砝碼結構：可有一個(gè)調整腔，所有調整腔的總體積不應過(guò)砝碼總體積的 1/10。腔體應密封、防水、防塵。調整腔可用帶螺紋的塞子或提鈕密封。

表面情況：黑色防腐油漆處理

噸級砝碼，檢定衡器用1000kg長(cháng)方形砝碼的性能特點(diǎn)：

1、切削性能好：在切削速度相同情況下可比砂型鑄件節電1/2左右。

2、抗滲漏性好：耐油壓強度高，8Mn的普通灰鑄鐵型材，壁厚是1mm，耐油壓強度可達284MPa，破鍛壓力可達3550MPa。

3、抗壓強度高于砂型鑄造一個(gè)牌號以上。

4、可根據需要對型材進(jìn)行各種熱處理。

5、抗疲勞性好：砂型鑄件的疲勞比在40%左右，而鑄鐵型材疲勞比可達60%以上。

6、加工余量與加工工時(shí)均可減少50%，刀具消耗減少70%，毛坯材料節約12%～50%，加工表面糙粗度提高一級。

傳統檢定大型衡器的砝碼外形為長(cháng)方形或圓柱形，只有兩面叉槽，沒(méi)有上面的凸面和下面的凹槽。由于上面只有對稱(chēng)的兩個(gè)凹槽和橫柱，在吊運時(shí)很難達到平穩移動(dòng)，疊放和運輸也不安全，需配輔助加固設備。這類(lèi)砝碼多數不能用叉車(chē)搬運，工作區域要求大，工作效率低。故研制一種可克服上述缺點(diǎn)，吊運平穩，疊放和運輸安全的砝碼是有必要的。實(shí)用新型內容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種標準砝碼，這種標準砝碼在傳統長(cháng)方形砝碼基礎上又增加了與叉車(chē)配合的叉槽和配合吊運的凹槽橫柱，以更符合砝碼的疊放和運輸安全要求。

噸級砝碼，檢定衡器用1000kg長(cháng)方形砝碼結構特征：

外形為長(cháng)方體，兩面設叉槽，上面有對稱(chēng)的凹槽和橫柱，正面中央設有配重調整腔，其特征是正面下方和側面下方設有對稱(chēng)的通槽各兩個(gè)，上面四角對稱(chēng)設有凹槽，凹槽各固定有用于平穩吊運的橫柱，上面中央設有矩形凸臺，底面中央設有與矩形凸臺配合的矩形凹槽。還包括上面中央的矩形凸臺和底面中央的矩形凹槽呈傾角。優(yōu)點(diǎn)是本標準砝碼材質(zhì)、質(zhì)量、準確度等級均符合JJG99-2006《砝碼》國家計量檢定規程的要求，它使用方便、運輸安全，可提高工作效率，并可多層疊放裝卸。同時(shí)可用叉車(chē)或吊車(chē)四方向裝卸，且在較小區域能夠擺放，底面設計的凹槽配合汽車(chē)大箱上的長(cháng)方形凸面在運輸中不再需要任何加固，安全性高。